Режимы трансмиссии
4 HI OPEN
Режим повседневной езды по дорогам с сухим покрытием, который
обеспечивает распределение крутящего момента между передним и задним
мостами в соотношении 40/60.
4 HI LOCKED
Режим для передвижения по относительно скользкому покрытию – снегу,
тонкому слою песка, гравию и дорогам с твердым покрытием во влажную
погоду. В этом режиме происходит блокировка межосевого дифференциала,
что обеспечивает распределение крутящего момента между осями в
соотношении 50/50.
4 LOW LOCKED
Режим, используемый при преодолении серьезного бездорожья. В этом режиме
происходит блокировка межосевого дифференциала и понижение передаточного
числа до 2,64:1 для обеспечения эффективного контроля автомобиля в
процессе преодоления препятствий. Крутящий момент также распределяется в
соотношении 50/50.
4 LOW LOCKED & REAR AXLE DIFFERENTIAL LOCKED
Этот режим применяется для передвижения с малой скоростью на крутых
подъемах и преодоления вертикальных препятствий. Задний дифференциал
блокирует приводы задних колес, при этом на каждое колесо передается
одинаковый крутящий момент.
NEUTRAL
Нейтраль – пятый режим, в котором разрешается буксировка Hummer H2 при
помощи другого автомобиля. |
